一句话答案
2 kWh 决定工业电池要不要电池护照，5 kg 和 25 kg 决定电池算哪一类。法规写的是“超过”：工业电池超过 2 kWh 才要护照，正好 2 kWh 不用；轻型交通工具电池不超过 25 kg，超过 25 kg 的 L 类车辆驱动电池算电动汽车电池；便携式电池不超过 5 kg。
条款依据
2 kWh：工业电池要不要护照
“From 18 February 2027 each LMT battery, each industrial battery with a capacity greater than 2 kWh and each electric vehicle battery placed on the market or put into service shall have an electronic record (‘battery passport’).”
5 kg：便携式电池
“‘portable battery’ means a battery that is sealed, weighs 5 kg or less, is not designed specifically for industrial use and is neither an electric vehicle battery, an LMT battery, nor an SLI battery;”
5 kg：工业电池
“‘industrial battery’ means a battery that is specifically designed for industrial uses, intended for industrial uses after having been subject to preparation for repurposing or repurposing, or any other battery that weighs more than 5 kg and that is neither an electric vehicle battery, an LMT battery, nor an SLI battery;”
25 kg：轻型交通工具电池
“‘light means of transport battery’ or ‘LMT battery’ means a battery that is sealed, weighs 25 kg or less and is specifically designed to provide electric power for the traction of wheeled vehicles that can be powered by an electric motor alone or by a combination of motor and human power, including type-approved vehicles of category L within the meaning of Regulation (EU) No 168/2013 of the European Parliament and of the Council, and that is not an electric vehicle battery;”
25 kg：电动汽车电池
“‘electric vehicle battery’ means a battery that is specifically designed to provide electric power for traction in hybrid or electric vehicles of category L as provided for in Regulation (EU) No 168/2013, that weighs more than 25 kg, or a battery that is specifically designed to provide electric power for traction in hybrid or electric vehicles of categories M, N or O as provided for in Regulation (EU) 2018/858;”
原文摘自法规的英文版，以欧盟公报刊登的文本为准。
适用情形：三个门槛各管什么
| 门槛 | 影响什么 | 怎么算 |
|---|---|---|
| 2 kWh | 工业电池要不要电池护照 | 超过 2 kWh 要护照。正好 2 kWh 或更小，不用做护照，但要印二维码。法规只写了“容量超过 2 kWh”，没有写怎么计算；一般按制造商声明的额定能量理解（额定容量 Ah × 标称电压 V ÷ 1000）。按“成品电池”算，即投放市场时能独立、安全工作的那块电池（欧委会问答 3.1）。多个电池包共用一个电池管理系统（BMS）或其他公共部件、合起来才能工作的，整套算一块电池，看合计容量；各自能独立工作的，分别判断（问答 3.2、3.3）。这类情况需要逐案判断。用软件限制可用容量的电池怎么算，问答没有说明，建议找专业人士确认 |
| 5 kg | 电池算便携式电池还是工业电池 | 不超过 5 kg、不是专门为工业用途设计的，一般算便携式电池。超过 5 kg、又不是电动汽车电池、轻型交通工具电池或启动电池的，算工业电池 |
| 25 kg | 电池算轻型交通工具电池还是电动汽车电池（L 类车辆） | 不超过 25 kg 算轻型交通工具电池，超过 25 kg 算电动汽车电池。这两类电池都要做电池护照 |
家用储能不看重量，一律算工业电池，见我的电池要不要电池护照。
常见误区
正好 2 kWh 的电池要做护照吗？
不用。法规写的是“超过 2 kWh”，正好 2 kWh 或更小的工业电池不用做护照，但同一天起要印二维码。
户外电源都算便携式电池吗？
不一定。超过 5 kg 的户外电源，一般按工业电池处理；如果容量还超过 2 kWh，就要做护照。不超过 5 kg 的一般算便携式电池。户外电源是否属于固定式储能，法规没有明确说法，拿不准请找专业人士确认。
L 类车辆的电池重一点，就不用做护照了吗？
不是。超过 25 kg 的 L 类车辆驱动电池算电动汽车电池，同样要做护照。正好 25 kg 仍算轻型交通工具电池，也要做护照。
更新日期与核对
- 首次发布
- 最近更新
- 对照的文本
- 电池法规 (EU) 2023/1542 合并文本；欧委会电池护照问答（2026 年 9 月完稿，第 1 版，不是法规）
- 核对
- 核对于 2026-11-07 · 核对人：护照桥
本文仅供参考，不是法律意见。法规有变化时我们会更新本文，并在这里写明。
