电动自行车等轻型交通工具电池：要不要电池护照？
一句话答案
电动自行车、电动滑板车这类轻型交通工具的电池（LMT 电池），不论容量大小，2027 年 2 月 18 日起卖到欧盟都必须带电池护照，并且电池上要有二维码。封装好、质量不超过 25 kg、专门给这类车辆提供驱动电能的，就是 LMT 电池。
三步判断
是不是轻型交通工具电池？
封装好、质量不超过 25 kg，专门给靠电机、或电机加人力行驶的轮式车辆（电动自行车、电动滑板车等，也包括按欧盟 168/2013 号条例型式认证的 L 类车辆）提供驱动电能，而且不是电动汽车电池，就属于轻型交通工具电池。
超过 25 kg 了吗？
L 类车辆的驱动电池超过 25 kg 就算电动汽车电池，同样要做护照。正好 25 kg 的仍算轻型交通工具电池。
要做什么？
轻型交通工具电池没有容量门槛，都要做护照。您需要备齐数据、发布护照，并在电池上印二维码。
常见产品对照
| 产品（示例） | 算哪一类 | 要电池护照吗 |
|---|---|---|
| 电动助力自行车电池，0.5 kWh、3 kg | LMT 电池 | 要 没有容量门槛 |
| 电动滑板车电池，0.3 kWh | LMT 电池 | 要 没有容量门槛 |
| 电动摩托车（L 类）驱动电池，3 kWh、20 kg | LMT 电池 | 要 质量不超过 25 kg |
| 电动摩托车（L 类）驱动电池，6 kWh、30 kg | 电动汽车电池 | 要 L 类车辆的电池超过 25 kg |
| 儿童玩具车的驱动电池 | 便携式电池 | 不要护照 玩具车辆的电池按便携式电池处理；要印二维码 |
表中的产品只是举例，数字仅作演示。您的产品具体算哪一类，拿不准时请找专业人士确认，也可以联系我们；结论仅供参考，不是法律意见。
条款依据
什么是轻型交通工具电池
“a battery that is sealed, weighs 25 kg or less and is specifically designed to provide electric power for the traction of wheeled vehicles that can be powered by an electric motor alone or by a combination of motor and human power”
L 类车辆超过 25 kg 的驱动电池算电动汽车电池
“a battery that is specifically designed to provide electric power for traction in hybrid or electric vehicles of category L as provided for in Regulation (EU) No 168/2013, that weighs more than 25 kg”
轻型交通工具电池要有电池护照
“From 18 February 2027 each LMT battery, each industrial battery with a capacity greater than 2 kWh and each electric vehicle battery placed on the market or put into service shall have an electronic record (‘battery passport’).”
原文摘自电池法规 (EU) 2023/1542 英文版，以欧盟公报刊登的文本为准。
要填哪些数据
轻型交通工具电池在护照字段清单的 92 项里适用 88 项。
- 592027-02-18 起必填
- 5条件必填
- 14暂不要求
- 10选填
出处：PassBridge 字段清单（按电池法规附件 XIII 和 BatteryPass 数据属性清单 v2.0 整理）。 碳足迹、尽职调查等几项要等相关规则开始适用后才需要填写，平台会把它们标为“2027-02 不必填”。
常见误区
“电池小，就不用做护照。”
其实：轻型交通工具电池没有容量门槛，再小的电动自行车电池也要做护照（电池法规第 77(1) 条）。
“L 类车辆的电池重一点，就不用做护照了。”
其实：超过 25 kg 的 L 类车辆驱动电池算电动汽车电池，同样要做护照。
“玩具车的电池也算轻型交通工具电池。”
其实：玩具车辆的驱动电池，法规按便携式电池处理，不用做护照，但 2027-02-18 起要印二维码（电池法规序言第 15 条）。
